Nordseebad Spiekeroog GmbH

Das Geschäftsjahr 2024 war geprägt von einer Häufung außerordentlicher Belastungen: Die Havarie der Kombifähre Spiekeroog IV, eine knapp einjährige Schließung des neuen Thalasso-Gesundheitszentrums nach Wasserschäden sowie deutliche Kostensteigerungen beim Historischen Rettungsschuppen drückten das Ergebnis ins Negative. Trotz Tarifsteigerungen im TVöD und gestiegener Energiekosten fiel der Jahresfehlbetrag rund 272 TEUR besser aus als im Wirtschaftsplan erwartet — und deutlich geringer als im Vorjahr. Das Eigenkapital ist gesunken und liegt mit einer Quote von 26,5 % der bereinigten Bilanzsumme nach Einschätzung der Geschäftsführung strukturell unter dem notwendigen Niveau; eine Verlustübernahme durch die Gemeinde ist im Abschluss nicht ausgewiesen.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2024 bis zum 31.12.2024

Das Geschäftsjahr 2023 war von einem Zusammentreffen mehrerer außerordentlicher Belastungen geprägt: Die vergeblichen Planungskosten für das Projekt Strandimmobilien (rund 500 TEUR Abschreibung), erhebliche Baukostensteigerungen beim neu eröffneten Thalasso-Gesundheitszentrum sowie dessen Schließung infolge zweier Wasserschäden im Dezember 2023 drückten das Ergebnis deutlich ins Negative. Hinzu kamen wiederholte technische Ausfälle der neuen Schnellfähre WattnExpress, eine Havarie der Kombifähre Spiekeroog IV im Dezember 2023 sowie strukturell steigende Personalkosten durch den TVöD-Tarifabschluss. Die Finanzlage wird auch für 2024 als herausfordernd eingestuft, da weiterer Investitionsbedarf im siebenstelligen Bereich besteht und die Eigenkapitalquote mit 30 % als strukturell unzureichend bewertet wird.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Das Geschäftsjahr 2022 verlief deutlich besser als geplant: Statt des im Wirtschaftsplan erwarteten Verlustes von rund 421 TEUR erzielte die NSB einen Jahresüberschuss. Maßgeblich war die Erholung des Tourismus nach den Pandemiejahren – Übernachtungen stiegen um knapp 26 % gegenüber 2021 und übertrafen sogar das Vorkrisenniveau von 2019. Belastend wirkten stark gestiegene Energiekosten sowie erhebliche Kostensteigerungen beim Bau des Thalasso-Gesundheitszentrums, dessen Herstellungskosten von ursprünglich 3,5 Mio. € auf rund 5,6 Mio. € (förderfähig) anwuchsen. Die NSB finanzierte sich 2022 ohne Verlustübernahme durch die Gemeinde; die Finanzlage bleibt jedoch durch steigende Zins- und Personalkosten sowie bevorstehende Großinvestitionen angespannt.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 bis zum 31.12.2022

Das Geschäftsjahr 2021 stand erneut unter dem Einfluss der Corona-Pandemie: Lockdown und Reisebeschränkungen im ersten Halbjahr drückten die Gästezahlen auf rund 37 Prozent unter das Vor-Corona-Niveau von 2019. Trotzdem gelang es der NSB durch Kurzarbeit, Haushaltssperre, temporäre Fahrpreiserhöhungen und die Einwerbung von Corona-Beihilfen (rund 142 TEUR), einen Jahresgewinn zu erzielen — und damit den im Wirtschaftsplan prognostizierten Fehlbetrag von rund 1.051 TEUR abzuwenden. Gleichzeitig belasteten deutliche Baukostensteigerungen von über 16 Prozent das Infrastrukturprojekt Thalasso-Gesundheitszentrum; die Geschäftsführung verhandelte mit NBank und Wirtschaftsministerium über eine Nachbewilligung von Fördermitteln. Die Eigenkapitalquote verbesserte sich gegenüber dem Vorjahr leicht, gilt intern aber weiterhin als nicht ausreichend.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2021 bis zum 31.12.2021

Die Corona-Pandemie führte 2020 zu einem Einbruch der Gästezahlen um über 40 % und zeitweise zu einem Nachfragerückgang von über 90 % — erstmals seit 2015 schloss die NSB mit einem Jahresfehlbetrag ab. Gegensteuernde Maßnahmen wie Kurzarbeit, eine temporäre Fahrpreiserhöhung um den Faktor 1,5 und das Einwerben von Corona-Hilfsgeldern (rund 596 TEUR) begrenzten den Verlust deutlich gegenüber der ursprünglichen Prognose. Der Rohertrag lag trotzdem rund 27 % unter dem Vorjahreswert. Parallel wurden mehrere Infrastrukturprojekte angestoßen, darunter der Beschluss zum Neubau eines Thalasso-Gesundheitszentrums, für das Anfang 2021 eine EFRE-Förderung mit rund 80 % der förderfähigen Kosten bewilligt wurde.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2020 bis zum 31.12.2020

Das Geschäftsjahr 2019 verlief für die NSB ausgesprochen erfolgreich: Der Jahresüberschuss übertraf den Wirtschaftsplan um rund 731 TEUR und lag damit mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahr. Treiber waren gestiegene Umsatzerlöse in allen Betriebsteilen – insbesondere durch die Gästebeitragserhöhung und wachsende Frachteinnahmen. Die Eigenkapitalquote verbesserte sich spürbar, bleibt aber laut IDW-Maßstab noch unter dem angestrebten Zielkorridor. Zum Zeitpunkt der Berichtsaufstellung im Mai 2020 zeichnete sich ab, dass die Corona-Pandemie das Folgejahr 2020 erheblich belasten würde – das Betretungsverbot der Insel ab März 2020 hatte bereits einen Umsatzausfall von rund 1,3 Mio. Euro verursacht.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2019 bis zum 31.12.2019

Das Geschäftsjahr 2018 war von einem außergewöhnlich starken Tagesgästezuwachs (+13,5 %) und dem Abschluss des Neubaus der NSB-Mehrfamilienhäuser auf dem ehemaligen Minigolfplatzgelände geprägt. Die Instandhaltungskosten für die Schiffsflotte stiegen um rund 47 % infolge eines zweiten Werftaufenthalts der Spiekeroog IV erheblich an und belasteten das Ergebnis spürbar. Das Rohergebnis lag unter Vorjahresniveau, weil gestiegene Personalkosten und höhere sonstige Betriebsaufwendungen den Umsatzzuwachs überkompensieren. Eine Verlustübernahme durch die Gemeinde war nicht erforderlich; die Eigenkapitalquote bleibt mit rund 21 % jedoch weiterhin deutlich unter den von der Gesellschaft angestrebten 30–40 %.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2018 bis zum 31.12.2018

2017 schloss die NSB zum dritten Mal in Folge mit einem positiven Jahresergebnis ab, das den Wirtschaftsplan um rund 772 TEUR übertraf. Prägend war der Beginn des Neubaus von drei Mehrfamilienhäusern auf dem Areal des ehemaligen Minigolfplatzes, der nach langwierigen Grundstücksverhandlungen mit dem Land Niedersachsen mit Darlehen der Sparkasse Leer-Wittmund finanziert wird. Im Schifffahrtsbetrieb konnten aufwendige Umbaumaßnahmen an der Spiekeroog II abgewendet werden, was das Ergebnis zusätzlich entlastete. Die Eigenkapitalquote verbesserte sich auf 20,6 %, bleibt jedoch laut Lagebericht weiterhin hinter dem angestrebten Zielkorridor von 30–40 % zurück.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2017 bis zum 31.12.2017

2016 war das zweite Gewinnjahr in Folge; erstmals mussten Ertragsteuern gezahlt werden, da die Verlustvorträge aus früheren Jahren aufgebraucht sind. Wesentliche Investitionen flossen in den Umbau des ehemaligen Kurmittelhauses zu sieben Appartements sowie in die Modernisierung des Hafengebäudes und die Barrierefreiheit der Schiffsflotte. Der höhere Frachtverkehr durch intensive Bautätigkeit auf der Insel stützte die Umsatzentwicklung im Verkehrsbetrieb. Der Wegfall der Fremdenverkehrsbeitragssatzung belastet die NSB dauerhaft mit strukturellen Mindereinnahmen von über 150 TEUR jährlich.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2016 bis zum 31.12.2016

Nach zwei Verlustjahren erzielte die NSB 2015 erstmals wieder einen Jahresüberschuss — getragen von gestiegenen Frachterlösen durch intensive Bautätigkeit auf der Insel sowie Ersteinnahmen aus dem modernisierten Inselkino. Die Eigenkapitalquote blieb mit rund 11 % deutlich unter dem empfohlenen Niveau; die Gesellschaft setzte ihre Konsolidierungsstrategie konsequent fort. Kurz nach dem Stichtag erklärte das OVG Lüneburg die Fremdenverkehrsbeitragssatzung für unwirksam, was rund 157 TEUR an Einnahmen für das Folgejahr in Frage stellte. Die umfangreiche Liegenschaften-Entwicklung (Inselkino, Hafengebäude, Kurzentrum-Umbau zu Appartements) spiegelt den strukturellen Wandel der Gesellschaft von einem reinen Fährbetreiber hin zu einem breiter aufgestellten Inseldienstleister.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2015 bis zum 31.12.2015

Das Geschäftsjahr 2014 stand im Zeichen der abgeschlossenen Modernisierung der drei Fahrgastschiffe gemäß Nationaler Fahrgastschiffsrichtlinie, die mit rund 2.700 TEUR deutlich unter den kalkulierten 3.300 TEUR blieb. Trotz höherer Umsätze bei Personenbeförderung, Kurbeitrag und Inselbad verschlechterte sich das Jahresergebnis gegenüber dem Vorjahr um rund 390 TEUR, hauptsächlich weil nicht aktivierungsfähige Schiffsinstandhaltungskosten direkt als Aufwand verbucht werden mussten. Die Eigenkapitalquote sank auf 6,7 %, und im April 2015 war die Hälfte des Stammkapitals aufgebraucht, was die Einberufung einer außerordentlichen Gesellschafterversammlung nach § 49 Abs. 3 GmbHG erforderlich machte.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2014 bis zum 31.12.2014

Das prägende Ereignis des Jahres 2013 war die Fertigstellung und Wiedereröffnung des modernisierten Inselbades mit Dünenspa nach rund einjähriger Bauzeit — ein Investitionsvolumen von rd. 5,2 Mio. EUR, das vollständig über Fremdkapital finanziert und durch eine Bürgschaft der Gemeinde Spiekeroog abgesichert wurde. Die damit verbundene Kreditaufnahme ließ die Bankverbindlichkeiten gegenüber dem Vorjahr um rund 4,1 Mio. EUR ansteigen und drückt die Eigenkapitalquote auf nur noch 11,1 %. Zusätzlich wurden für die vorgezogene Instandhaltung der Schiffsflotte (Spiekeroog I, II, IV) erhebliche Aufwendungen fällig, die das Ergebnis belasteten. Der Wirtschaftsplan hatte einen deutlich höheren Fehlbetrag erwartet; dank Einmaleffekten (Fahrgelderstattungen, Verkauf der Spiekeroog III) fiel das Jahresergebnis besser als geplant aus, gleichwohl droht durch die anstehenden Flotteninstandsetzungskosten eine buchmäßige Überschuldung.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2013 bis zum 31.12.2013

Das Geschäftsjahr 2012 schloss mit einem Jahresüberschuss ab – eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Vorjahresfehlbetrag, die allerdings maßgeblich von außerplanmäßigen Erträgen aus Rückstellungsauflösungen (u. a. Strandnutzungsgebühren, Abfindungen) getragen wurde. Umsatzseitig entwickelten sich Verkehrs- und Kurbetrieb positiv, während Personalkosten und sonstige betriebliche Aufwendungen spürbar stiegen. Auf der Investitionsseite dominierten Planungskosten für das Projekt 'Attraktivierung Spiekerooger Schwimmbad', für das die NBank eine Förderzusage von rund 2,1 Mio. Euro erteilte. Die Eigenkapitalquote blieb mit knapp 19 % deutlich unter dem empfohlenen Zielkorridor, und die Zukunft des Schifffahrtsbereichs war zum Berichtszeitpunkt von ungeklärten Finanzierungsfragen abhängig.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2012 bis zum 31.12.2012

Die NSB erzielte 2011 trotz der Insolvenz der Beluga Group und mehrerer Tochtergesellschaften auf Spiekeroog höhere Umsätze als im Vorjahr — vor allem durch Fahrpreisanpassungen im Verkehrsbetrieb und gesteigerte Kurbeiträge. Das Jahresergebnis blieb deutlich besser als im Wirtschaftsplan prognostiziert, belastete die Gesellschaft aber dennoch durch ungeplante Mehrabschreibungen (degressive Methode für Schiffe) sowie außerplanmäßige Instandhaltungskosten. Die Eigenkapitalquote von 18,3 % wurde vom Abschlussprüfer ausdrücklich als unzureichend eingestuft; langfristig strebt die Gesellschaft eine Quote zwischen 30 und 40 % an. Für die Folgejahre zeichnete sich mit dem geplanten Schwimmbad-Modernisierungsprojekt (Budget 4 Mio. Euro netto) eine erhebliche Investitionsbelastung ab.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2011 bis zum 31.12.2011

Das Geschäftsjahr 2010 schloss entgegen dem geplanten Fehlbetrag von rund 230 TEUR mit einem deutlichen Jahresüberschuss ab, wesentlich begünstigt durch einen einmaligen Umstellungseffekt beim Anzeigenverkauf des Gastgeberverzeichnisses sowie einen Gemeindezuschuss für ein Spielplatzkonzept. Gleichzeitig belasteten außerplanmäßige Reparaturen an der Spiekeroog I (Maschinenschaden) und Nachforderungen für Strandnutzungsgebühren der Jahre 2003–2010 das Ergebnis. Die Kombifähre Spiekeroog IV wurde erfolgreich in Betrieb genommen; das Hafengebäude Spiekeroog wurde von der Gemeinde erworben und langfristig an die NSB verpachtet. Die Eigenkapitalquote von 17,7 % lag weiterhin deutlich unter dem vom Abschlussprüfer als wünschenswert genannten Richtwert von 30–40 %.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2010 bis zum 31.12.2010

Das Geschäftsjahr 2009 war geprägt vom Kauf der Kombifähre Spiekeroog IV sowie der Einführung eines RoRo-Logistiksystems — beides größere Investitionsvorhaben mit einem Gesamtvolumen von rund 2,8 Mio. Euro. Trotz außerordentlicher Belastungen durch vergebliche Planungskosten für ein Shuttle/Landungsboot und Nachzahlungen aus einer Betriebsprüfung konnte erstmals seit Jahren ein positives Ergebnis erzielt werden, das den im Wirtschaftsplan veranschlagten Fehlbetrag weit übertraf. Die Eigenkapitalquote liegt mit 19,1 % der bereinigten Bilanzsumme deutlich unter dem vom IDW empfohlenen Wert von 30–40 %, was der Abschlussprüfer ausdrücklich anmerkte. Eine Verlustübernahme durch die Gemeinde Spiekeroog war in diesem Jahr nicht erforderlich.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2009 bis zum 31.12.2009

Das Geschäftsjahr 2008 schloss nur dank eines Sondereffekts positiv ab: Die zwangsweise Auflösung einer Reinvestitionsrücklage von rund 405 TEUR – mangels geeigneter Reinvestitionsobjekte nach Fristablauf – verhinderte einen Jahresverlust. Gleichzeitig stiegen die Aufwendungen deutlich, vor allem durch umfangreiche Instandhaltungsarbeiten an den Schiffen sowie höhere Personalkosten durch einen Geschäftsführungswechsel. Die Eigenkapitalquote lag bei nur 17,3 % der bereinigten Bilanzsumme und galt als unzureichend. Für 2009 wurde bereits ein Verlust von über 200 TEUR prognostiziert, verbunden mit offenen Grundsatzentscheidungen über den Ersatz des auslaufenden Frachtschiffs.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2008 bis zum 31.12.2008

2007 war für die NSB ein deutlich besseres Jahr als das Vorjahr: Der Jahresüberschuss stieg von knapp 48 TEUR auf rund 365 TEUR – getragen von Zuwächsen beim Personen- und Güterverkehr sowie im Kurbetrieb. Belastend wirkten gestiegene Werbekosten durch den vollständigen Relaunch der Werbelinie sowie höhere Reparaturaufwendungen an Dienstwohnungen und verpachteten Objekten. Der Wirtschaftsprüfer bestätigte den Abschluss ohne Einschränkung, wies aber darauf hin, dass die Eigenkapitalausstattung aufgrund der schlechten Ertragslage der Vorjahre mit 17,7 % der bereinigten Bilanzsumme noch nicht ausreichend sei. Für 2008 waren größere Investitionen geplant, darunter der Neubau eines Shuttles und der Kauf des Hafengebäudes Spiekeroog.

Quelle: Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2007 bis zum 31.12.2007

Die NSB schloss 2006 mit einem deutlich verbesserten Jahresüberschuss ab, nachdem das Vorjahresergebnis noch maßgeblich von einmaligen Grundstücksverkaufsgewinnen geprägt war. Das operative Ergebnis profitierte vom Wegfall hoher Sonderbelastungen aus 2005 (Schiffsmotor-Erneuerung, Abfindungszahlung) sowie gestiegenen Kurbeitrags- und Personenverkehrserlösen. Der Wirtschaftsprüfer erteilte einen uneingeschränkten Bestätigungsvermerk, wies jedoch darauf hin, dass die Eigenkapitalausstattung mit 13,2 % der bereinigten Bilanzsumme weiterhin unzureichend ist. Für 2007 waren Investitionen in ein neues Frachtkonzept und den Neubau eines Schiffsshuttles geplant.

Quelle: Jahresabschluss zum 31.12.2006