Die 100%ige Gemeindetochter betreibt Fähre, Hafen und touristische Infrastruktur — ein Dauerthema in Rat und Ausschüssen.
Die NSB ist die wichtigste Infrastruktur-Gesellschaft Spiekeroogs. Fähre, Hafen, Bilanzen, Tarif-Streitfälle und Investitionsentscheidungen tauchen regelmäßig in Vorlagen auf. Wer mit NSB-Zahlen tiefer einsteigen will, findet alle 16 Bundesanzeiger-Jahresabschlüsse 2006–2021 auf der NSB-Bilanzen-Sonderseite.
→ Bilanzkennzahlen der NSB 2006–202116 Jahre Bilanzsumme, Eigenkapital, Jahresergebnis und Lagebericht-Auszüge — direkt aus dem Bundesanzeiger.Die Nordseebad Spiekeroog GmbH ist seit September 2021 zu 50 % an der WattnExpress Besitz GmbH beteiligt, die den Wasserbus WattnExpress hält und verchartert. Die erforderliche Ratsbeteiligung nach niedersächsischem Kommunalverfassungsrecht wurde damals versäumt. Der Rat soll diese Beteiligung nun rückwirkend formell beschließen, um den rechtlichen Mangel zu heilen.
Der Betreiber des Grünen Inselmarkts beantragt eine dauerhafte Ausnahmegenehmigung vom Kraftfahrzeugverkehrsverbot für einen überbreiten EDEKA-Kühlanhänger (2,55 m Breite, 15 Paletten). Der Anhänger soll werktäglich vom Hafen über eine festgelegte Route zum Markt fahren und dort auf einer privaten Stellfläche entladen werden. Die Verwaltung befürwortet den Antrag und schlägt eine auf drei Jahre befristete Genehmigung mit Auflagen vor.
Das Inselmobi ist ein ehrenamtlich betriebener Fahrdienst für mobilitätseingeschränkte Personen auf Spiekeroog. Bei An- und Abreisen mit dem WattnExpress (WEX) kommt es regelmäßig zu Konflikten, weil Gäste großes Gepäck mitbringen, das das Fahrzeug nicht befördern kann. Die Verwaltung schlägt vor, Fahrten im WEX-Zusammenhang nur nach vorheriger telefonischer Klärung des Gepäcks durchzuführen und eine kostenpflichtige Notfall-Gepäcklösung zu prüfen. Außerdem soll die Nordseebad Spiekeroog GmbH die Kommunikation gegenüber Gästen und Gastgebern verbessern.
Die Gemeinde Spiekeroog will die Höhe des Kurbeitrags neu berechnen lassen, wie es das Niedersächsische Kommunalabgabengesetz (NKAG) vorschreibt. Dafür soll ein externer Dienstleister beauftragt werden. Die Kosten der Kalkulation trägt die NSB GmbH. Der Rat soll das Verfahren einleiten und die Verwaltung zur Vergabe ermächtigen.
Das Land Niedersachsen stellt hochprädikatisierten Tourismuskommunen im Jahr 2025 insgesamt 2 Millionen Euro als Ausgleich für touristische Mehraufwendungen bereit. Spiekeroog hat einen Antrag gestellt und eine Bewilligung über 46.503 Euro erhalten. Die Verwaltung schlägt vor, diesen Betrag vollständig an die Nordseebad Spiekeroog GmbH weiterzuleiten, da diese die touristische Infrastruktur auf der Insel betreibt. Voraussetzung ist, dass die GmbH gegenüber der Gemeinde offenlegt, in welchem Bereich die Mittel eingesetzt werden.
Die Nordseebad Spiekeroog GmbH plant für 2019 eine Aufwertung des Außenbereichs am Gäste- und Kurzentrum, einschließlich einer Minigolfanlage. Das Projekt verursacht eine jährliche Unterdeckung, die auf den Gäste- bzw. Kurbeitrag umgelegt werden darf — daher muss dieser neu kalkuliert werden. Das Angebot der Beratungsfirma K+W Wirtschaftsberatungs GmbH liegt bei 9.401 Euro und übersteigt die im Haushaltsplan vorgesehenen 6.000 Euro, weshalb der Rat einer überplanmäßigen Ausgabe zustimmen soll.
Der langjährige Pächter der östlichen Pferdeweiden stellt seinen Reitbetrieb Ende 2025 altersbedingt ein. Die Gemeinde will einen touristischen Kutschbetrieb als Nachfolger sicherstellen und erarbeitet dazu ein Interessenbekundungsverfahren. In der Sitzung soll der Entwurf beraten werden, bevor die Verwaltung die finale Fassung mit Nationalparkverwaltung und Domänenamt abstimmt und dem Rat zur Beschlussfassung vorlegt.
Das Land Niedersachsen stellt 2024 insgesamt 2 Millionen Euro als einmalige Ausgleichszahlung für staatlich anerkannte Kur- und Erholungsorte bereit. Die Gemeinde Spiekeroog hat fristgerecht einen Antrag gestellt und einen Bewilligungsbescheid über 45.229,32 Euro erhalten. Da die touristische Infrastruktur auf der Insel überwiegend von der Nordseebad Spiekeroog GmbH betrieben wird, schlägt die Verwaltung vor, den gesamten Betrag an diese weiterzuleiten. Die NSB muss dabei erklären, für welchen touristischen Infrastrukturbereich die Mittel eingesetzt werden sollen.
Der Betreiber der Edeka-Filiale 'Watt'n Koophuus' beantragt, Waren künftig mit einem größeren Edeka-Anhänger anliefern zu dürfen. Die Route führt vom Hafen über die Straße Wüppspoor rückwärts auf die Straße Süderloog; das Entladen findet auf privatem Grundstück statt. Dadurch sollen bisherige Anlieferungen per E-Karre und kleineren Anhängern reduziert und der Lärm für Anwohner:innen vermindert werden. Der Rat soll der Genehmigung zunächst befristet auf ein Jahr zustimmen.